Обязательное оснащение автомобиля в Сербии — и что меняется, как только вы пересекаете границу
Обязательное оснащение — одна из немногих правовых обязанностей, которую на практике почти никто не проверяет. Ровно до того момента, когда происходит что-то, из-за чего его всё-таки проверят. И тогда уже поздно выяснять, что срок годности аптечки истёк три года назад, а светоотражающий жилет лежит в багажнике под двумя чемоданами.
Другая часть проблемы в том, что вокруг этой темы ходит больше недостоверной информации, чем вокруг любой другой обязанности водителя. Половина того, что вы прочитаете на местных сайтах, относится к правилам, отменённым много лет назад. В этой статье мы разберём, чего закон действительно требует, чего он не требует, несмотря на многочисленные утверждения об обратном, и что меняется в тот момент, когда вы пересекаете границу.
Что сербский закон предписывает как обязательное оснащение
Обязательное оснащение регулируется Законом о безопасности дорожного движения (Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima) и Правилами о классификации моторных транспортных средств и прицепов и технических требованиях к транспортным средствам в дорожном движении. Для легкового автомобиля (категория M1), не используемого для общественных пассажирских перевозок, список выглядит так:
Знак аварийной остановки, соответствующий единым техническим требованиям.
Аптечка размера «B» по стандарту SRPS Z.B2.001 с действующим сроком годности.
Светоотражающий жилет, соответствующий стандарту SRPS EN 471, который должен храниться в салоне — на расстоянии вытянутой руки, а не в багажнике.
Запасное колесо тех же размеров и с той же нагрузочной способностью либо средство временного ремонта шины (спрей, пена, ремкомплект). Автомобили с шинами run-flat возить запаску не обязаны.
Буксировочный трос или штанга — трос должен обеспечивать буксировку на расстоянии от 3 до 5 метров, штанга — до 3 метров. Требование распространяется на легковые автомобили, произведённые или впервые зарегистрированные после 1 января 1984 года.
Зимнее оснащение — в период и при условиях, описанных ниже.
Кроме того, в автомобиле стоит держать бланк европейского протокола о ДТП. Формально он не входит в обязательное оснащение автомобиля, а является документом, который понадобится при мелком ДТП, — его можно бесплатно получить в своей страховой компании.
Три заблуждения, которые возвращаются снова и снова
Огнетушитель в легковом автомобиле не обязателен. Правила требуют его для транспортных средств, используемых в общественных пассажирских перевозках, для грузовых автомобилей и автобусов, но не для частного легкового автомобиля. Возить его всё же разумно, и он понадобится, как только вы поедете на юг (Северная Македония, Болгария, Греция, Румыния), но для поездок по Сербии закон его не требует.
Запасные лампочки больше не обязательны. Раньше они были обязательны, но требование отменили, потому что на большом числе новых автомобилей лампу невозможно заменить без визита в сервис. Если вы ездите на старом автомобиле с галогеновой оптикой, комплект ламп и предохранителей в багажнике по-прежнему разумная вещь — просто это больше не обязанность по закону.
Жилет в багажнике — то же самое, что его отсутствие. Смысл жилета в том, чтобы надеть его до того, как вы выйдете из автомобиля на проезжую часть. Если вам нужно выйти, обойти машину и открыть багажник, чтобы его найти, самые опасные десять секунд вы уже провели без обозначения. Место жилета — в кармане двери или под сиденьем.
Зимнее оснащение: что именно действует с 1 ноября по 1 апреля
Эту часть трактуют неверно чаще всего. Обязанность привязана не к календарю, а к условиям: в период с 1 ноября по 1 апреля автомобиль должен быть оснащён зимним оборудованием, если из-за погодных условий на проезжей части есть снег, лёд или гололедица. Если асфальт сухой, зимние шины в этот период по закону не обязательны — что не означает, что они не нужны.
Зимние шины (M+S, Snow, Winter и подобные) на всех колёсах с глубиной протектора не менее 4 мм.
Цепи противоскольжения или другие средства повышения сцепления минимум на двух ведущих колёсах. В населённых пунктах возить цепи не обязательно.
Шипованные шины запрещены.
Об одном отличии от части Европы стоит знать: в Сербии маркировка M+S по-прежнему признаётся признаком зимней шины, тогда как некоторые страны ЕС требуют маркировку 3PMSF (снежинка на фоне горы). Если вы путешествуете зимой, проверьте, какой стандарт действует в стране назначения.
Отсутствие зимнего оснащения в условиях, когда оно предписано, рассматривается как техническая неисправность автомобиля. Для физических лиц штраф составляет от 6 000 до 20 000 RSD.
Сколько на самом деле стоят штрафы
Штраф за отсутствие светоотражающего жилета — 3 000 RSD. Отсутствие зимнего оснащения, когда оно обязательно, относится к категории технических неисправностей — от 6 000 до 20 000 RSD для физических лиц, с возможностью запрета дальнейшего движения.
Если вы где-то встречали заголовок о штрафе в 50 000 RSD за обязательное оснащение, то там смешаны две разные вещи. Эта сумма относится к нарушениям, связанным с поведением после дорожно-транспортного происшествия, а не к знаку аварийной остановки или аптечке в багажнике. Разница важна, потому что такие заголовки создают ложное представление о том, что на самом деле проверяет полиция.
Документы, которые нужны перед пересечением границы
Зелёная карта. С 2012 года Сербия участвует в системе признания регистрационных номеров, поэтому для стран Европейского союза и Европейской экономической зоны зелёная карта не требуется. Она также не нужна для Черногории, а с октября 2020 года — и для Боснии и Герцеговины. В регионе она по-прежнему обязательна для Северной Македонии и Албании — деталь, на которой каждое лето спотыкается множество водителей, едущих в Грецию.
Международное водительское удостоверение. Для стран региона и большей части Европы не требуется — достаточно действующих сербских прав. Исключения всё же есть, поэтому перед дальними поездками стоит проверить заранее.
Доверенность на управление чужим автомобилем. Если автомобиль зарегистрирован не на вас, нужна заверенная доверенность от владельца или разрешение, выданное Авто-мото союзом Сербии (AMSS), действительное один год. На границе его вряд ли кто-то спросит, но в случае аварии, поломки или угона за рубежом без этого документа процедура становится значительно сложнее.
Требования отдельных стран региона
Базовое правило: оснащение, которое вы везёте из Сербии, покрывает большую часть требований в регионе. Отличия сводятся к нескольким пунктам — огнетушитель, запасные лампочки, зелёная карта и правила по зимнему оснащению. В списке ниже — страны, через которые водители из Сербии проезжают чаще всего.
Огнетушитель — обязателен в Болгарии, Северной Македонии, Греции и Румынии; в Боснии и Герцеговине — только для автомобилей на сжиженном (LPG) и сжатом (CNG) газе.
Зелёная карта — только в Северной Македонии.
Электронная виньетка — в Болгарии, требуется и для сети основных дорог.
Rovinieta — в Румынии, обязательна на всех дорогах вне населённых пунктов.
Аптечка — строго проверяется в Австрии и Греции.
Информация актуальна на дату публикации. Правила меняются, а некоторые страны применяют их по-разному к национальным и иностранным автомобилям. Перед поездкой уточните текущую ситуацию в AMSS по телефону 1987 или в национальном авто-мото объединении страны, через которую вы проезжаете.
Одно практическое замечание: в большинстве соседних стран днём тоже принято ездить с включённым ближним светом. Правила различаются по сезонам и странам, поэтому проще всего держать свет включённым на протяжении всей поездки.
Проверка перед выездом: пять минут, которые окупаются
Откройте аптечку и проверьте срок годности — самая частая причина штрафа не отсутствие аптечки, а просроченная аптечка.
Переложите светоотражающий жилет из багажника в салон.
Проверьте давление в запасном колесе или срок годности спрея для ремонта шины.
Если возите огнетушитель, проверьте, не истёк ли срок действия отметки о его исправности.
Измерьте глубину протектора шин — 4 мм это порог для зимней эксплуатации, а не 1,6 мм, действующие как абсолютный минимум.
Часто задаваемые вопросы
Обязан ли я возить огнетушитель в автомобиле в Сербии?
Нет, если это легковой автомобиль, не используемый для общественных пассажирских перевозок. Он обязателен для грузовых автомобилей, автобусов и транспорта общественных перевозок. Всем остальным он рекомендован, а обязательным становится, как только вы въезжаете в Северную Македонию, Болгарию, Грецию или Румынию.
Обязательны ли зимние шины в течение всего зимнего периода?
Не автоматически. С 1 ноября по 1 апреля они обязательны, когда на проезжей части есть снег, лёд или гололедица. С точки зрения безопасности переходить на зимние шины имеет смысл, как только температура опускается ниже семи градусов, независимо от того, что говорит закон.
Нужна ли зелёная карта для Греции?
Для самой Греции — нет. Но если вы едете в Грецию через Северную Македонию — а это самый частый маршрут, — зелёная карта нужна для транзита через Северную Македонию.
Что делать, если запасного колеса нет, потому что автомобиль не комплектовался им с завода?
Это нормально при условии, что в автомобиле есть средство временного ремонта шины — спрей, пена под давлением или ремкомплект, — либо автомобиль использует шины run-flat.
Проверяют ли обязательное оснащение на техосмотре?
Да, обязательное оснащение входит в проверку. Практика различается от станции к станции, но просроченная аптечка и изношенные шины — одни из самых частых причин замечаний.
Проверьте своё оснащение прежде, чем это сделает кто-то другой. Через Auto Konekt вы можете онлайн записаться на станцию техосмотра, в шиномонтаж или автосервис в своём городе — с проверенными партнёрами, где услуги и свободное время указаны прямо на странице.
Запишитесь на autokonekt.rs