Попали в ДТП? Вот что делать в первые 30 минут.

Столкновение длится одну секунду. То, что вы сделаете в следующий час, определит, получите ли вы возмещение за две недели или будете месяцами переписываться со страховой компанией.

Проблема в том, что в этот час никто не мыслит ясно. Адреналин зашкаливает, руки дрожат, другой водитель либо кричит, либо молчит, а сзади уже выстраивается колонна машин. Именно в этот момент вы принимаете решения, которые потом уже не исправить: вызвали ли вы полицию, что вы подписали и, возможно, самое главное, какие фотографии вы сделали до того, как автомобили сдвинули с места.

Это руководство проведёт вас через первые шестьдесят минут в том порядке, в каком события происходят на самом деле. Речь пойдёт не о теории права, а о решениях, которые вам нужно принять на месте происшествия.

Первые 60 секунд: безопасность прежде всего

Прежде чем думать о страховке, ответственности или ущербе, уведите себя и всех остальных из опасной зоны. Риск вторичных столкновений — аварий, которые происходят уже после первого удара, потому что кто-то остался стоять на проезжей части, — далеко не ничтожен.

Порядок всегда один и тот же:

1. Остановите автомобиль и заглушите двигатель. Это снижает риск пожара при утечке топлива.

2. Включите аварийную световую сигнализацию. Это первый сигнал другим водителям, что что-то не так.

3. Наденьте светоотражающий жилет, прежде чем выйти из автомобиля. Не после. Жилет не защитит вас, пока он лежит в багажнике, а вы уже стоите на дороге.

4. Установите знак аварийной остановки на безопасном расстоянии. В населённом пункте может хватить примерно 50 метров. На открытой дороге или автомагистрали его нужно ставить значительно дальше. Учитывайте скорость движения и видимость в поворотах.

5. Уведите всех участников с проезжей части, лучше всего за ограждение, если оно есть.

Закон не оставляет эти обязанности на ваше усмотрение. Водитель или другое лицо, участвовавшее в ДТП, в котором кто-то пострадал или погиб либо возник значительный материальный ущерб, обязан остановить автомобиль, заглушить двигатель, включить аварийную сигнализацию, установить знак аварийной остановки на безопасном расстоянии и уведомить полицию и/или скорую медицинскую помощь.

Он также обязан предупредить всех присутствующих, чтобы они отошли от проезжей части, не получили травм и не уничтожили следы с места происшествия.

Обратите внимание на второй пункт — следы. Подробнее об этом ниже, но запомните сразу: после столкновения на дороге остаётся информация, которая может исчезнуть за несколько минут.

Есть ли пострадавшие? Этот вопрос меняет всё

Это первая настоящая точка принятия решения. Ответ определяет всё дальнейшее.

Если кто-то пострадал

Позвоните по номеру 194 для вызова скорой медицинской помощи, а затем по номеру 192 в полицию. Либо позвоните по номеру 112 — единому европейскому номеру экстренных служб.

А затем — и здесь чаще всего совершают ошибку — не передвигайте автомобили и не перемещайте пострадавшего, если только ему не угрожает непосредственная опасность, например пожар.

В этот момент автомобиль является частью места происшествия. Сдвинув его, вы можете уничтожить доказательства, которые подтвердили бы вашу правоту.

Закон требует большего, чем просто позвонить. Каждый, кто присутствует при ДТП с пострадавшими или оказался рядом, обязан немедленно уведомить полицию и/или скорую медицинскую помощь. В меру своих знаний и возможностей он также обязан оказать помощь пострадавшему и сделать всё возможное, чтобы имеющиеся последствия не усугубились и не возникли новые.

Эта обязанность касается и вас как участника ДТП, и любого случайного прохожего.

Есть и узкое исключение из запрета покидать место происшествия. Участник может уехать, если ему нужна срочная медицинская помощь или если он перевозит пострадавшего в ближайшее медицинское учреждение. Но он обязан вернуться на место происшествия, как только сможет.

Европейский протокол о ДТП в такой ситуации использовать нельзя ни при каких обстоятельствах. Это касается и случаев, когда другой водитель предлагает так поступить или когда травма на первый взгляд кажется незначительной.

Если никто не пострадал

Вы переходите к следующему вопросу: согласны ли водители в том, что произошло.

Но перед этим — важное практическое предупреждение. Некоторые травмы проявляются позже. Симптомы хлыстовой травмы могут появиться только вечером или даже на следующий день.

Если вы чувствуете любой дискомфорт, обратитесь к врачу в тот же день и попросите внести это в медицинскую документацию. Без медицинских документов доказать травму задним числом крайне сложно.

Согласны ли вы в том, кто виноват?

Это вторая крупная точка принятия решения. Она определяет, заполнять ли вам Европейский протокол или вызывать полицию.

Европейский протокол можно использовать только при одновременном соблюдении всех трёх условий:

• никто не пострадал;

• возник только незначительный материальный ущерб;

• оба водителя согласны в том, как произошло ДТП и кто виноват.

Если не выполнено хотя бы одно из этих условий, звоните 192.

О «лимите в 200 000 RSD»

Вы могли читать, что незначительным материальным ущербом считается ущерб ровно на 200 000 RSD.

Эта цифра встречается на многих сайтах и форумах, но нужно быть точными: сербский Закон о безопасности дорожного движения не устанавливает конкретный денежный порог.

Он определяет Европейский протокол как предписанный бланк, который участники заполняют после ДТП с незначительным материальным ущербом, но не называет конкретную сумму.

Сумма в 200 000 RSD — это практический ориентир страховых компаний, а не законодательный порог.

Что это значит на практике?

Не пытайтесь оценить размер ущерба на глаз, стоя у автомобиля в стрессе. За видимым повреждением бампера может скрываться погнутый кронштейн крепления, повреждённый датчик или повреждённый радиатор. Итоговый счёт за ремонт может оказаться в несколько раз больше вашей первоначальной оценки.

Полезное практическое правило простое: если вы не уверены, звоните 192. Звонок вам ничего не стоит и защищает от ситуации, когда вы заполнили Европейский протокол, а потом выяснилось, что ущерб значительный.

Есть и правовая норма, которая работает в вашу пользу. Сотрудник полиции обязан выехать на место ДТП с незначительным материальным ущербом, если этого требует один из участников, и провести официальное расследование.

Если хотя бы один участник требует расследования, все остальные участники обязаны оставаться на месте до его завершения.

Другими словами, другой водитель не может лишить вас права потребовать полицейского расследования. Если он настаивает на том, чтобы «решить всё без полиции», а вам это неудобно, вы имеете законное право вызвать полицию, и другой водитель обязан ждать.

Фотографии: восемь кадров до того, как сдвинуть автомобили

Это тот шаг, который большинство людей пропускает, — и который в итоге может оказаться самым ценным.

Причина проста: письменный протокол описывает, что произошло, а фотография это доказывает.

Если через полгода оценщику страховой компании, эксперту или судье нужно будет установить, как стояли автомобили или какой длины были следы торможения, воспоминания двух водителей будут стоить немного. Фотография — нет.

Доказательства исчезают быстро. Осколки разносит первый же проехавший автомобиль. Следы торможения выцветают. Жидкости испаряются или растекаются по дороге.

Сделайте следующие восемь фотографий, именно в таком порядке:

1. Общий план всего места происшествия

Снимайте с расстояния примерно 10–15 метров и с двух противоположных сторон. На фотографиях должно быть видно положение обоих автомобилей относительно друг друга и окружающей обстановки.

2. Положение автомобилей относительно дороги

Проследите, чтобы были видны полосы движения, бордюры и дорожная разметка.

3. Повреждения вашего автомобиля

Сфотографируйте повреждения с нескольких ракурсов. Снимите также неповреждённые части автомобиля — они могут пригодиться для сравнения.

4. Повреждения другого автомобиля

Действуйте так же.

5. Регистрационные номера обоих автомобилей

Проследите, чтобы они были читаемыми и не засвеченными бликом.

6. Следы на дороге

Сфотографируйте следы торможения, отломанные детали, жидкости, следы краски и любые другие видимые следы.

7. Соответствующие дорожные знаки или светофоры

Сделайте снимок так, чтобы было чётко видно их положение относительно места происшествия.

8. Заполненный Европейский протокол

Сфотографируйте обе стороны чётко и разборчиво, если вы заполнили бланк.

Сфотографируйте и всё остальное, что может иметь значение: погодные условия, состояние дороги, ямы, препятствия или повреждённую обочину.

Есть ещё одна деталь, о которой часто забывают. Если есть свидетели, запишите их имена и номера телефонов, пока они не уехали. Через пять минут их может уже не быть.

Независимый свидетель может оказаться решающим, когда вина оспаривается. Закон признаёт его значение: орган, проводящий расследование, обязан установить личность каждого, кто присутствовал при ДТП или располагает сведениями, важными для происшествия.

Европейский протокол: три вещи, которые нужно знать

Если все условия соблюдены и вы заполняете протокол, вот три самых важных момента.

1. Подпись под протоколом не является признанием вины

Это самое частое опасение и одно из самых распространённых заблуждений.

В самом бланке над схемой ДТП указано, что обязательные подписи обоих водителей не означают признания вины. Они служат для подтверждения личности водителей и обстоятельств происшествия, чтобы убыток можно было урегулировать быстрее.

Подписывая, вы подтверждаете, что присутствовали и что внесённые в бланк сведения верны. Вы не признаёте себя виновным.

Тем не менее внимательно прочитайте всё, прежде чем подписывать. Если вы не согласны с описанием происшествия, не подписывайте протокол. Вернитесь к варианту с вызовом полиции.

2. Срок — пять дней

Заполненный протокол нужно подать в страховую компанию в течение пяти дней.

Пропуск срока может осложнить выплату возмещения или даже сделать её невозможной.

3. Бланк должен храниться в автомобиле

Европейский протокол вы получаете вместе с полисом обязательного автострахования. При оформлении полиса ОСАГО страховая компания обязана выдать страхователю и бланк Европейского протокола.

Держите его в бардачке, а не дома.

Что делать, если другого водителя нет на месте?

Например, вы вернулись к припаркованному автомобилю и обнаружили царапину.

Закон охватывает и эту ситуацию. Если участник ДТП с незначительным материальным ущербом не может предоставить свои персональные и страховые данные, потому что другой водитель отсутствует, он обязан уведомить полицию и сообщить свои персональные данные и сведения о повреждённом автомобиле.

Записки под дворником поэтому недостаточно. Сообщить о происшествии в полицию обязательно.

Чего делать нельзя

Некоторые действия кажутся безобидными, но могут иметь серьёзные последствия.

Не покидайте место происшествия

Это самая серьёзная ошибка.

При ДТП с пострадавшими или погибшими оставление места происшествия может выходить за рамки нарушения правил дорожного движения и образовывать уголовное преступление против безопасности общественного транспорта.

Страховая компания также может предъявить вам регрессное требование, то есть потребовать, чтобы вы лично возместили выплаченное потерпевшему возмещение.

Не употребляйте алкоголь после ДТП

Многие об этом правиле не знают.

Лицо, участвовавшее в ДТП, не вправе употреблять алкоголь или психоактивные вещества до завершения официального расследования.

Выпить «для успокоения нервов» — не оправдание. Последующий тест не может отличить алкоголь, выпитый до столкновения, от выпитого после.

Не признавайте вину на месте

Речь не о том, чтобы уйти от ответственности. В первые минуты вы можете не знать всего, что произошло.

Другой водитель мог проехать на красный свет, мог пользоваться мобильным телефоном или мог управлять технически неисправным автомобилем.

Установление вины — не вопрос вежливости на месте происшествия.

Не подписывайте то, чего не понимаете

Не соглашайтесь на недокументированный частный расчёт наличными.

Устное обещание, что кто-то «заплатит на следующей неделе», теряет всякую цену, когда эта неделя проходит.

Не передвигайте автомобили при пострадавших или значительном ущербе

При ДТП только с незначительным материальным ущербом ситуация иная.

Участники обязаны убрать свои автомобили и другие предметы с проезжей части, если они мешают движению, создают опасность или риск нового происшествия, — но только после того, как место происшествия сфотографировано.

После расследования: что дальше?

Когда полиция завершила работу или Европейский протокол заполнен, остаётся несколько практических вопросов.

Уборка автомобиля

После завершения расследования водитель или владелец автомобиля обязан без промедления убрать автомобиль, груз или рассыпанный материал с проезжей части.

Если он этого не сделает, дорожная служба может убрать всё за счёт владельца.

Возможное изъятие регистрационных номеров

Об этом полезно знать заранее.

Если у автомобиля есть явно неисправные узлы или системы, необходимые для безопасной эксплуатации, или если он технически неисправен, уполномоченный сотрудник исключит автомобиль из дорожного движения и изымет его регистрационные знаки.

Вы получите письменное подтверждение. Автомобилю будет запрещено участвовать в дорожном движении до тех пор, пока компетентному органу не будет представлено подтверждение его технической исправности.

На практике это значит, что автомобиль нужно перевозить эвакуатором, а не ехать на нём.

Подача заявления в страховую

Заявление о возмещении вы подаёте в страховую компанию водителя, виновного в ДТП.

Вам понадобятся Европейский протокол или полицейский протокол, а также страховой полис, свидетельство о регистрации, водительское удостоверение и удостоверение личности.

Без Европейского протокола или полицейского протокола у страховой компании нет оснований рассматривать заявление.

Ремонт автомобиля

У вас есть право, о котором многие не догадываются: автосервис выбираете вы, а не страховая компания.

Прежде чем принимать решение, стоит получить расчёты в нескольких автосервисах.

Когда вы не знаете, что делать, позвоните тому, кто знает

Всё описанное выше легче прочитать сейчас, чем вспомнить, когда у вас дрожат руки.

Именно поэтому контакт-центр Auto Konekt работает круглосуточно.

Вы описываете ситуацию, а человек на другом конце проводит вас по всем шагам: нужно ли вызывать полицию, что сфотографировать, как заполнить Европейский протокол и что потом делать с автомобилем.

Если вам нужен эвакуатор или автосервис, мы организуем это через нашу сеть проверенных партнёров.

Самое полезное, что вы можете сделать, — подготовиться заранее: зарегистрируйтесь, пока помощь вам не нужна.

Открыть аккаунт занимает всего минуту, и данные вашего автомобиля будут под рукой, когда они понадобятся. Никто не хочет создавать аккаунт посреди ДТП.

Часто задаваемые вопросы

Обязательно ли вызывать полицию, если ущерб незначительный и мы согласны в том, кто виноват?

Нет. В такой ситуации вы можете заполнить Европейский протокол.

Но если вы не уверены в размере ущерба, безопаснее позвонить 192. В таких случаях полиция не всегда проводит полное расследование, но может составить служебную записку, которая потом пригодится при общении со страховой компанией.

Другой водитель не хочет вызывать полицию, а я хочу. Кто решает?

У вас есть право потребовать официального расследования.

Если вы его потребуете, все остальные участники по закону обязаны оставаться на месте до завершения расследования.

Я подписал Европейский протокол. Значит ли это, что я признал вину?

Нет.

В бланке прямо указано, что подписи обоих водителей не означают признания вины. Они подтверждают личность водителей и обстоятельства происшествия, чтобы убыток можно было урегулировать быстрее.

В какой срок нужно заявить об убытке?

Европейский протокол нужно подать в страховую компанию в течение пяти дней с момента ДТП.

Ущерб оказался больше, чем я думал вначале, но я уже заполнил Европейский протокол. Что делать?

Протокол сам по себе не лишает вас права требовать возмещения более крупного ущерба.

Однако процесс усложняется и может потребовать участия юриста. Именно поэтому рекомендуется вызывать полицию всегда, когда есть сомнения в размере ущерба.

Я вернулся к автомобилю и нашёл царапину, но никого рядом не было. Что делать?

Сообщите о происшествии в полицию и предоставьте свои персональные данные и сведения о повреждённом автомобиле.

Оставить записку под дворником или искать её там — не замена обращению в полицию.

Можно ли выпить после ДТП, чтобы успокоиться?

Нет.

Закон запрещает употребление алкоголя и психоактивных веществ до завершения официального расследования.